Hoe treindirigent worden voor CN

Leer de ins en outs om treinconducteur te worden voor CN.

Balazs Busznyak

Dus je wilt spoorwegconducteur worden? Om een ​​treinconducteur te worden voor de spoorlijn, welke dan ook, zijn er enkele vereisten. Over sommige vereisten heeft u volledige controle en over andere misschien niet.

Als je er 100% zeker van bent dat je als conducteur bij de spoorwegen wilt werken, dan geeft dit artikel een overzicht van de meeste vereisten om treinconducteur te worden.

Wat houdt het in om een ​​treinconducteur te worden?

Allereerst stellen veel mensen me altijd één belangrijke vraag. Hoe zijn de uren voor een dirigent? Om het simpel te houden, u bent op afroep. U bent 24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar oproepbaar als dirigent. U zult waarschijnlijk vakanties en speciale evenementen werken. Om hier wat verder op in te gaan, is er wat licht aan het einde van de tunnel. De spoorweg waarvoor ik werk, CN Rail, geeft je bijvoorbeeld wat vrije tijd. Als u op een erf werkt, kunt u rust boeken. Als je een roadtrip maakt, kun je ook rust boeken. Je hebt vrije dagen, dus denk niet dat je non-stop werkt zonder rustperiodes of tijd om je familie te zien. Integendeel, als je op eerste kerstdag moet werken, heb je pech. Er wordt van je verwacht dat je er bent. Zodra u een hogere anciënniteit gaat bekleden,je zult in staat zijn om op specifieke banen te zijn die alleen op bepaalde tijden draaien, dus dat geeft je een beetje een beter schema. Dirigenten komen ook in aanmerking voor een ingenieursopleiding. Dus… dirigent zijn heeft zijn voordelen ondanks soms waardeloze werktijden.

Afgezien van uren is een andere belangrijke vraag hoe het werk is. Dit hangt af van waar uw thuisterminal zich bevindt. Als u zich op een terminal bevindt waar geen werf is, krijgt u voornamelijk wegwerkzaamheden, waaronder het spotten van industrieën en veel op de motor zitten. Mogelijk moet u ook wat reparaties aan auto's uitvoeren, zoals het verwisselen van een knokkel als deze breekt, zodat u met de trein moet lopen. Dat is stom als het buiten -40C is met een slechte gevoelstemperatuur en je een lange trein hebt. Als je op het erf werkt, zou je werk bestaan ​​uit het bouwen van treinen, het trekken van pinnen, het in- en uitstappen in bewegende auto's, enz. Het erf is een beetje fysieker, maar nog steeds helemaal niet moeilijk.

Het wervingsproces

OK. Elke spoorweg heeft zijn eigen persoonlijke wervingsproces. Ze hebben echter allemaal een gemeenschappelijk kenmerk dat ze moeten horen. Veiligheid. Als je een veilig persoon bent en dat in je sollicitatiegesprek en cv kunt aantonen, heb je een groot voordeel ten opzichte van sollicitanten die niet op veiligheid zijn gericht.

Hoe word ik treinconducteur?

1. Ga naar de wervingswebsite
2. Solliciteer voor de conducteurspositie bij de spoorweg van uw keuze
3. Upload je CV
4. Wacht
5. Wacht nog even
6. Wacht nog even
7. Krijg een antwoord voor een jobbeurs / sollicitatiegesprek
8. Doe een schakeltest
9. Als je slaagt, vraag dan een interviewdatum af
10. Ga naar je interview (onthoud… veiligheid!)
11. Slaag voor het interview, laat een antecedentenonderzoek doen
12. Laat uw medische dienst doen
13. Wacht nog even
14. Wacht je nog steeds? Is goed!
15. Als je bent geselecteerd, ontvang je een melding en krijg je een datum om je te melden voor de training! Gefeliciteerd!!!
16. Pak al uw spullen in (kan 1 week tot 3 maanden van tevoren zijn)
17. Ga lekker trainen en bestudeer uw regels en signalen!
18. Slaag voor de tests
19. Doe tuintraining, heuptraining en wegtraining
20. U bent nu een gekwalificeerde dirigent

Dus zoals je waarschijnlijk hebt opgemerkt, zei ik vaak "wacht". Daar is een reden voor. Spoorwegen zijn notoir traag voor het wervingsproces. Als u uw antecedentenonderzoek en / of medisch onderzoek niet doorstaat, wordt u waarschijnlijk niet aangenomen.

Wat te dragen bij een dirigentgesprek?

Er zijn mensen die je zullen vertellen om "het onderdeel te dragen". Dit is echter het verst van de waarheid. Als je naar een interview voor een van de spoorwegen gaat, moet je je een mooie broek en een mooi overhemd dragen. Draag nooit een spijkerbroek tijdens een sollicitatiegesprek. Het zegt dat u misschien niet zo serieus bent als een andere sollicitant die de tijd nam om zich beter te kleden.

Wat droeg ik tijdens mijn sollicitatiegesprek? Ik werk zwarte pantalon, nette schoenen en een mooie bijpassende sweater. Je hoeft geen pak en stropdas te dragen, maar je moet eruit zien alsof je voor minstens 80% energie hebt gestoken in je sollicitatiedag.

Alleen mijn 2 cent…

Welke vragen stellen ze tijdens interviews met dirigenten?

De vragen die mij werden gesteld, evenals vele andere sollicitanten, waren allemaal situatiegebonden vragen.

Voorbeeld: wat zou u doen als uw trein een noodgeval raakte en een kruispunt blokkeerde waar automobilisten werden aangehouden? Je bent al een tijdje gestopt en sommige automobilisten beginnen hun auto te verlaten en worden boos. Wat zou je doen als dirigent?

Voorbeeld: noem een ​​tijd bij een vorige baan waar veiligheid een punt van zorg was. Wat heb je eraan gedaan?

Voorbeeld: als het om veiligheid gaat, wie is dan verantwoordelijk?

Bij elk van deze vragen moet veiligheid worden betrokken. Wat de vraag ook is, probeer er een zekere mate van veiligheid in op te nemen. Het zal je sollicitatiegesprek goed doen.

Probeer niet veel dode lucht te hebben nadat ze je de vragen hebben gesteld. Je wilt niet echt te lang over de vraag nadenken, en zeg niet "uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, kun je de vraag herhalen?". Spoorwegen willen medewerkers die kunnen meedenken. Begrijp dat.

Conclusie

Ik hoop dat je dit artikel nuttig vond. Ik spreek uit eigen ervaringen met een hele grote spoorweg als conducteur. Begrijp dat, hoewel ik tips en ervaringen met u deel, die van u misschien heel anders zijn. Het hangt af van de spoorweg waarop u solliciteert en of uw recruiter 's ochtends al dan niet zijn pannenkoeken met slagroom heeft gegeten.

Ik kan je niet aannemen als dirigent, hoe geweldig ik ook ben.

Een aantal dingen om op te letten is dat als u chronische gezondheidsproblemen heeft, u waarschijnlijk niet wordt aangenomen. U moet slagen voor een zicht- en gehoortest en een fysieke fitheidstest.

Als je domme tekens op je antecedentenonderzoek hebt, zoals mishandeling, drugs, dierenmishandeling, dergelijke onzin, krijg je waarschijnlijk geen reactie van de recruiters of je wordt aangenomen of niet. Kortom, u wordt niet aangenomen. Simpel als dat. Houd je neus schoon jongens en veel geluk.

En als je toch wordt aangenomen, gaat wat je leidinggevenden zeggen. Maak geen ruzie. Dat is de snelste manier om vijanden te maken en je een weg naar buiten te zien. Als ze je vertellen om 3 keer op en neer te springen en het verjaardagslied te zingen voordat je een paar auto's koppelt, doe het dan. Vooral als je nieuw bent. Veel succes en geniet van je nieuwe carrière!

Update: oefen de vlakke schakeltest van de spoorweg

Onlangs ontving ik talloze verzoeken voor een oefentest voor de wisseltest van een spoorbaan die ze geven aan mensen die solliciteren naar de positie van conducteur. Ik dacht dat ik wat mensen zou helpen en een eenvoudige en snelle oefentest zou maken, ook al is het op geen enkele manier uitgebreid.

De oefentoets vind je op mijn profielpagina of via deze link.